中新網(wǎng)新疆新聞2月13日電（馬晨）2月8日，新疆空管局空管中心終端管制中心積極協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門完成了氣象自動觀測系統(tǒng)（AWOS）顯示界面的升級工作。AWOS系統(tǒng)顯示界面的升級旨在為更加準(zhǔn)確、高效地向飛行機組提供有助于安全和有效地實施飛行的氣象信息，避免發(fā)生因氣象信息通報不準(zhǔn)確、不及時發(fā)生不安全事件；同時也是做實做細(xì)多跑道運行前期準(zhǔn)備工作，使塔臺的氣象自動觀測系統(tǒng)顯示界面與國內(nèi)先進(jìn)機場保持一致，確保讓管制員能夠提前適應(yīng)多跑道運行相關(guān)AWOS顯示界面。

　　此次AWOS升級后顯示界面變化較大，其中界面布局、風(fēng)向風(fēng)速及陣風(fēng)、能見度、修正海壓和場壓、云底高等各類數(shù)據(jù)顏色較以往更為直觀簡潔。管制員可通過相關(guān)數(shù)據(jù)信息的高亮顯示，更加直觀的觀察讀取正在使用跑道的各類氣象要素信息。新顯示界面上線前，為確保管制員能熟練認(rèn)讀使用界面中各項數(shù)據(jù)，終端管制中心塔臺管制室制定了AWOS顯示界面升級保障方案并開展相關(guān)培訓(xùn)工作，組織全員學(xué)習(xí)了《氣象自觀系統(tǒng)故障處置程序》和《自動觀測系統(tǒng)（AWOS）操作規(guī)程》，并針對此次培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行了集中考核，確保管制員掌握新界面的信息顯示布局以及設(shè)備故障時的應(yīng)急處置方法，避免人為因素出現(xiàn)不正常事件。

　　按照烏魯木齊國際機場北區(qū)改擴建計劃，2024年烏魯木齊機場將擁有三條平行跑道，新疆空管也將一躍迎來三跑道運行的新時代。此次氣象自動觀測系統(tǒng)（AWOS）顯示界面的升級，為順利完成從單跑道運行到多跑道運行的平穩(wěn)過渡打下了良好的基礎(chǔ)。