天山勝利隧道中導洞掘進突破16公里 預計年內貫通
中新網(wǎng)烏魯木齊2月15日電 (茍繼鵬)15日,在建世界最長高速公路隧道——G0711烏尉高速天山勝利隧道中導洞迎來了又一個重大施工節(jié)點,進口端已完成洞身掘進7560米,出口端完成8488米,合計突破16公里。據(jù)悉,天山勝利隧道中導洞將于今年年內貫通。
天山勝利隧道全長22.13公里,是在建G0711烏尉高速的“咽喉”工程,也是國內在建高速公路中典型的特長高寒、高海拔公路隧道,地質復雜,施工難度大。為克服復雜的地質條件,天山勝利隧道采用“三洞+四豎井”施工法,服務隧道中導洞采用TBM硬巖掘進機施工,為左右主洞開辟輔助工作面,實現(xiàn)“長隧短打”,有效節(jié)約施工工期。
中國交建烏尉項目土建五標段承擔天山勝利隧道進口端建設任務?!爸袑Ф慈裟苋缙谪炌?,意義非常重大,意味著天山勝利隧道將進入一個全面施工的里程碑。”該標段項目部黨支部書記魯澤建說,天山勝利隧道采取“長隧短打”的策略,可以同時打開十幾個作業(yè)面,建設工期可控,安全風險極大降低,建設任務也將進一步提速。
截至目前,除中導洞外,天山勝利隧道進口端左主洞春節(jié)后復工已完成洞身開挖158米,自開工以來累計完成4580米,占整體施工任務的41.4%;右主洞節(jié)后復工已完成洞身開挖188米,自開工以來累計完成4150米,占整體施工任務的37.6%。
據(jù)悉,2020年3月,烏尉高速公路開工建設,項目起于烏魯木齊市G30線倉房溝互通立交西側,止于尉犁縣東側瓊庫勒村,全長319.719公里,建成通車后,烏魯木齊到庫爾勒的駕車時長將從6小時左右縮短到3小時左右。(完)