中新網(wǎng)新疆新聞8月25日電（文輝） 8月11日凌晨2點30分，烏魯木齊國際機場正式實現(xiàn)進場通播與離場通播分離運行。作為新疆空管局多跑道運行前期準(zhǔn)備工程中的重要一環(huán)，此項工作的完成極大地提高了新疆空管飛行情報服務(wù)質(zhì)量。

　　通播又名自動終端信息服務(wù)（ATIS-Automatic Terminal Information Service）是由新疆空管局空管中心終端管制中心塔臺管制單位負(fù)責(zé)提供向機組連續(xù)自動播放的信息服務(wù)，內(nèi)容通常包括向本航站區(qū)域內(nèi)進、離場航空器提供機場風(fēng)向風(fēng)速、氣壓、能見度等重要天氣及使用跑道、進近方式等相關(guān)重要飛行情報。未來烏魯木齊機場多跑道投入運行后，通播系統(tǒng)中將繼續(xù)增加信息，通播播報時長也會相應(yīng)增加，這將明顯增加飛行機組工作負(fù)荷。通過實施進、離場通播分離運行可實現(xiàn)分別針對進場、離場航班實際需求在不同頻率提供通播服務(wù)，這將明顯減少飛行機組收聽通播的時間，有助于機組集中精力飛行操作和對飛機狀態(tài)的適時監(jiān)控，從而更有助于確保飛行安全，因此新疆空管局高度重視進離場通播分離運行工作。

　　為有效管控此次通播升級過渡期的潛在風(fēng)險，確保烏魯木齊國際機場進場通播與離場通播分離運行平穩(wěn)順利，新疆空管局多次召開內(nèi)部協(xié)調(diào)會，各運行保障單位及技術(shù)人員協(xié)同制定推進方案，終端中心提前組織開展風(fēng)險排查并制定相應(yīng)管控措施，明確各科室職責(zé)和具體保障方案，組織人員提前學(xué)習(xí)設(shè)備更新操作程序。在正式實施前，終端中心還于7月12日至18日期間完成15次、累計近20小時的數(shù)字通播、語音通播測試工作，為烏魯木齊機場通播分離運行順利實施打下堅實基礎(chǔ)。

　　烏魯木齊國際機場進、離場通播實現(xiàn)分離運行是新疆空管局大力推進智慧空管建設(shè)，不斷提升空管服務(wù)保障能力的一個縮影，今后烏魯木齊機場將分別為進港飛機和出港飛機針對性提供更加精準(zhǔn)有效的飛行情報服務(wù)，也將有效減輕飛行員在關(guān)鍵繁忙階段的工作強度和工作壓力。新疆空管局將以多跑道運行前期準(zhǔn)備工作為契機，在提升空管安全保障水平的同時做好服務(wù)、效率、發(fā)展齊頭并進，持續(xù)助力新疆地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展和國家“空中絲綢之路”戰(zhàn)略布局。