中新網(wǎng)新疆新聞12月12日電（邢毅哲 白棟）自10月29日全國民航執(zhí)行冬春航季航班計劃以來，烏魯木齊國際機場遭遇多次降雪、大霧等復(fù)雜天氣，為保證航班運行安全，新疆空管局空管中心終端管制中心提前準(zhǔn)備、精心組織、多措并舉，聯(lián)合機場各運行保障單位共同提升烏魯木齊國際機場運行品質(zhì)，確保冬季運行平穩(wěn)順暢。

　　烏魯木齊的冬天大致從每年11月持續(xù)到次年4月，長達五個月左右，且冬季烏魯木齊國際機場大霧、冰雪等復(fù)雜天氣多發(fā)，為航班運行帶來不小的挑戰(zhàn)，因此冬季運行歷來是新疆民航安全工作的重中之重、難中之難。

　　開展換季工作 奠定安全基石

　　2023年烏魯木齊國際機場冬季保障面臨地面運行策略改變、航班流量上升等諸多挑戰(zhàn)，終端管制中心高度重視，提前研判運行風(fēng)險，積極部署秋冬換季相關(guān)工作，各運行科室根據(jù)冬季復(fù)雜天氣運行特點，認真落實上級有關(guān)工作要求，結(jié)合實際運行情況制定詳細的換季工作計劃，明確換季工作重點。一方面從人員思想、業(yè)務(wù)技能、管制設(shè)備、工作程序等方面深度開展安全隱患排查工作、有針對性地發(fā)布運行風(fēng)險警示，研究制定風(fēng)險管控措施，另一方面持續(xù)完善崗位運行手冊，指導(dǎo)管制員開展管制指揮工作，修訂與協(xié)作單位間的工作協(xié)議，提高機場運行效率，最后通過業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和模擬機訓(xùn)練將業(yè)務(wù)建設(shè)轉(zhuǎn)化為管制員技能水平提升，為冬季航班安全運行打下基礎(chǔ)。

　　加強溝通協(xié)作 優(yōu)化工作程序

　　民航安全保障和航班運行工作是一個有機整體，各運行保障單位間相互協(xié)作、相輔相成、高效協(xié)同的運行環(huán)境是保證航空安全的重要支撐。為增進與機場、航空公司之間的相互了解、優(yōu)化運行程序、提升服務(wù)質(zhì)量，終端管制中心黨委通過黨建融合安全工作的模式積極開展與協(xié)作單位的溝通交流，同烏魯木齊國際機場各單位聯(lián)合召開冬季運行協(xié)調(diào)會，與中國南方航空新疆分公司等多家單位開展業(yè)務(wù)交流工作，熟悉各協(xié)作單位的工作程序，同飛行員、簽派員、場務(wù)人員共同探討運行中遇到的各類問題，分享先進運行經(jīng)驗，不斷優(yōu)化空管保障程序，降低冬季運行風(fēng)險，提高烏魯木齊國際機場運行效率。

　　聚焦現(xiàn)場運行 提升服務(wù)品質(zhì)

　　近期，烏魯木齊國際機場遭遇多次大霧與降雪天氣，造成航空器運行效率降低，終端管制中心提前向氣象部門了解天氣發(fā)展趨勢，通知執(zhí)勤班組增加值班力量，做好充分準(zhǔn)備。降雪過程可能導(dǎo)致跑道道面濕滑甚至結(jié)冰情況的發(fā)生，帶班主任提前做好指揮預(yù)案，時刻關(guān)注跑道是否適航，向場務(wù)部門和機組了解道面狀況，及時向后續(xù)航空器通報各類所需信息，為機組決策提供有效支持。低能見度運行條件下，終端管制中心與機場以及技術(shù)保障部門做好協(xié)同配合，及時啟動低能見度運行程序，安排航空器有序運行，同時帶班主任做好流量控制工作，統(tǒng)籌安全與效率，防止天氣好轉(zhuǎn)后飛行流量過大，超出管制員工作負荷，確保航空器安全運行。

　　面對復(fù)雜的冬季運行環(huán)境，新疆空管局空管中心終端管制中心將堅持安全第一的思想不動搖，不斷查找自身不足，掌握安全工作主動權(quán)，提升極端天氣應(yīng)對能力，提高運行效率，確保冬春航季航班運行安全順暢。