新疆空管局承擔(dān)首批管制、航空情報人員航線實(shí)習(xí)試點(diǎn)任務(wù)
中新網(wǎng)新疆新聞5月30日電(周華 林婧)5月22日起,新疆民航轄區(qū)管制、航空情報人員航線實(shí)習(xí)試點(diǎn)工作隨著管制員登機(jī)正式拉開帷幕。此次航線實(shí)習(xí)試點(diǎn)是民航局交由新疆地區(qū)探索的重要任務(wù)之一,新疆空管局6名管制、航空情報人員成為首批試點(diǎn)人員。
在民航新疆管理局的組織下,經(jīng)過與試點(diǎn)航空公司多輪協(xié)商,新疆空管局空管部牽頭初步確定了航線實(shí)習(xí)試點(diǎn)方案。明確試點(diǎn)目標(biāo)是跑通航線實(shí)習(xí)試點(diǎn)申報審批流程,試點(diǎn)航線全部限制在新疆之內(nèi),試點(diǎn)原則是圍繞地空交流核心主題,回歸航線實(shí)習(xí)機(jī)制建立的初衷,聚焦改善空管服務(wù)工作。
在充分做好首批試點(diǎn)人員背景審查的基礎(chǔ)上,此次試點(diǎn)工作探索由航空公司出具機(jī)票,管制、航空情報人員以旅客形式通過安檢登機(jī),通過出示有效證件進(jìn)入駕駛艙全程觀摩學(xué)習(xí)的形式實(shí)施。此方法通過實(shí)際驗(yàn)證反映出高效、便捷、可靠性強(qiáng)的特點(diǎn),避免了既往辦理加機(jī)組手續(xù)環(huán)節(jié)多、周期長、不確定性強(qiáng)的弊端。
隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展對航空運(yùn)輸業(yè)日益增長的需求,飛行員和管制、航空情報人員的良好溝通成為了提升飛行安全和空中運(yùn)行效率的有力支撐。有計劃、有目標(biāo)、有針對性的航線實(shí)習(xí),讓機(jī)組在駕駛艙的真實(shí)運(yùn)行環(huán)境在管制、航空情報人員面前具像化,打破了以往地空環(huán)境限制,搭建了管制、航空情報人員和飛行員面對面溝通的橋梁,為未來管制、航空情報人員向飛行員提供全面及時有效飛行抉擇信息,提升地空配合效率,促進(jìn)雙方感情交流都起到了積極推動作用。
此次航線實(shí)習(xí)試點(diǎn)工作得到了南方航空公司新疆分公司、天津航空公司新疆分公司和烏魯木齊航空公司的大力支持與協(xié)助。簽派員和機(jī)組飛行前的充分溝通確保了管制、航空情報人員順利登機(jī)進(jìn)入駕駛艙,并全程觀摩。管制、航空情報人員在航線實(shí)習(xí)前認(rèn)真了解掌握駕駛艙內(nèi)注意事項,在確保不影響機(jī)組飛行操作的前提下,開展了良好有效的溝通交流,達(dá)到了航線實(shí)習(xí)的目標(biāo)和要求。有待進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整的地方和問題將在首批次試點(diǎn)結(jié)束后盡快進(jìn)行總結(jié),確保試點(diǎn)工作取得實(shí)效。