中新網(wǎng)烏魯木齊10月24日電 （雷晨昊 孫雪桐） “無人機電量充足，遙控信號正常，四周無障礙物，可以開展巡檢工作”。近日，在220千伏米泉變電站內(nèi)，無人機開始起航，懸停在高空給變電站做“體檢”。這是國網(wǎng)烏魯木齊供電公司首次開展變電設(shè)備無人機紅外檢測工作，該公司運檢智能化水平邁入新階段。

工作人員操作無人機進行巡檢。孫雪桐 　攝

　　據(jù)了解，220千伏米泉變電站于1982年建成投運，是承擔著烏魯木齊市米東區(qū)供電任務的大型樞紐變電站。傳統(tǒng)的變電站巡檢方式主要采用人工巡檢，存在勞動強度高、工作效率低、巡檢時間長等問題，已逐漸不能滿足設(shè)備保供電需求。

　　國網(wǎng)烏魯木齊供電公司首次將無人機運用在變電站紅外檢測工作中，助力變電站數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)。

　　無人機不但能夠快速、穩(wěn)定地按照規(guī)劃路線飛行，而且還可在指定的設(shè)備上方懸停，利用高清攝像頭和紅外測溫對變電站內(nèi)復合絕緣子、耐張線夾引流板、接續(xù)金具等重點連接部位進行多角度拍攝，同時回傳可見光和紅外成像兩種照片，對設(shè)備設(shè)施高處部位或頂部的缺陷隱患細節(jié)狀況“一覽無遺”。同時，通過圖像智能識別功能，自動辨識并分類故障隱患，便于缺陷處理，大幅提升巡檢效率和質(zhì)量。

　　“以前我們對米泉變電站開展人工紅外測溫，大約需要2個半小時才能完成巡視?，F(xiàn)在使用無人機巡視后，飛行航點約200余個，巡視時間僅為40分鐘，相比人工巡檢，無人機自主巡檢更精細、更高效、更安全?！背潜弊冸娺\檢中心工作負責人郝陽說。

　　巡檢工作開始前，“飛手”根據(jù)變電站無人機巡檢指導書，參照無人機巡檢標準點位，結(jié)合專項排查隱患部位，優(yōu)化航線，確保巡檢部位全部覆蓋。在巡檢時，無人機對變電站設(shè)備進行多角度、全方位、無死角拍攝呈像，機身搭載的紅外測溫功能做好設(shè)備故障隱患識別、放電檢測等巡視工作，對變電站進行細致入微“體檢”。單次巡檢，累計拍攝可見光照片100余張、紅外照片300余張。

　　下一步，國網(wǎng)烏魯木齊供電公司將繼續(xù)探索無人機紅外檢測技術(shù)的應用，分析成效、總結(jié)經(jīng)驗，不斷推進無人機巡檢智能化、信息化、精益化，推動電網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，進一步提高設(shè)備運檢效率和運檢質(zhì)量。（完）