中國9架國產(chǎn)商用飛機在新疆展示 ARJ21衍生機型首次同臺亮相
中新網(wǎng)烏魯木齊9月26日電 (記者 孫自法)圓滿完成國產(chǎn)商用飛機新疆演示飛行后,中國商用飛機有限責(zé)任公司(中國商飛)7架ARJ21國產(chǎn)支線飛機和2架C919國產(chǎn)大飛機9月26日齊聚新疆烏魯木齊地窩堡國際機場,“列隊”進(jìn)行靜態(tài)展示。其中,7架ARJ21飛機中包含有公務(wù)機、醫(yī)療機、貨機和應(yīng)急救援指揮機,這是ARJ21飛機4款衍生機型首次同臺亮相,標(biāo)志著該款飛機規(guī)模化、系列化發(fā)展正在穩(wěn)步推進(jìn)。
9月26日,中國商飛7架ARJ21和2架C919飛機齊聚新疆烏魯木齊地窩堡國際機場,“列隊”進(jìn)行靜態(tài)展示。中新網(wǎng)記者 孫自法 攝
中國商飛介紹說,ARJ21公務(wù)機具有靈活高效、靜謐舒適的特點,能夠根據(jù)客戶個性化需求,靈活布置相對獨立的功能區(qū)間。
ARJ21醫(yī)療機具備航空醫(yī)療救援和醫(yī)療轉(zhuǎn)運等功能,可用于病患轉(zhuǎn)運、傳染病轉(zhuǎn)運和重癥急救。
ARJ21貨機可滿足特種貨物市場、高原市場,以及短途國際貨運航線等多種航空貨運需求。
ARJ21應(yīng)急救援指揮機通過加裝專用任務(wù)系統(tǒng),實現(xiàn)對災(zāi)情的態(tài)勢感知、指揮決策和調(diào)度處置,可用于空域指揮、應(yīng)急救援指揮和救援力量運送、建立災(zāi)區(qū)臨時通信網(wǎng)絡(luò)等。
2023年6月初,ARJ21飛機首家用戶成都航空開啟國產(chǎn)商用飛機疆內(nèi)運營,開通阿拉爾至石河子(經(jīng)停伊寧)、庫爾勒、和田等航線。9月中旬起,成都航空在吐魯番交河機場設(shè)立樞紐,以ARJ21飛機執(zhí)飛吐魯番至庫爾勒、阿拉爾、和田、若羌、昭蘇、阿克蘇,以及和田至莎車、若羌至和田、昭蘇至克拉瑪依、阿克蘇至昭蘇等航線。
預(yù)計2023年底,成都航空在疆的ARJ21飛機機隊規(guī)模將達(dá)到5架,進(jìn)一步增加疆內(nèi)支線航線運力,提高中小城市航空通達(dá)性,提升中小機場網(wǎng)絡(luò)覆蓋度,滿足旅客便捷出行需求。
在展示現(xiàn)場,中國商飛ARJ21飛機總設(shè)計師陳勇、中國商飛營銷中心副主任楊洋分別接受媒體采訪。陳勇表示,機型的系列化發(fā)展是商用飛機產(chǎn)業(yè)的一個重要特征,可最大限度地滿足各類市場需求。ARJ21飛機對中國中西部和北部地區(qū)機場和航線具有很強的適應(yīng)性,適合各種起降和復(fù)雜航路的營運要求,具有良好的高原機場起降性能和抗側(cè)風(fēng)能力,在高溫和高寒區(qū)域內(nèi)也能保持穩(wěn)定的工作狀態(tài),非常適應(yīng)新疆地域和氣候特點。
楊洋指出,中國新疆地域遼闊,地形復(fù)雜,空中運輸是城市間人員往來最便捷、建設(shè)成本最低的交通運輸方式,新疆在運輸規(guī)模不斷擴大的同時,運輸結(jié)構(gòu)也呈現(xiàn)出支線發(fā)展強勁的趨勢,這也為國產(chǎn)支線飛機在疆運營提供良好契機,創(chuàng)造巨大發(fā)展空間。(完)