國(guó)網(wǎng)烏魯木齊供電公司：機(jī)器人在光纜上精準(zhǔn)“縫合”。　胡世杰　攝

　　中新網(wǎng)烏魯木齊1月19日電 （胡世杰 王坤 狄開(kāi)麗）離地面90米左右的高空中，距離輸電桿塔240米處，機(jī)器人穩(wěn)步前進(jìn)，到達(dá)故障點(diǎn)，機(jī)器人的“眼睛”仔細(xì)觀察后，伸出作業(yè)臂開(kāi)始對(duì)光纜進(jìn)行縫合修補(bǔ)。1月19日，國(guó)網(wǎng)烏魯木齊供電公司順利完成220千伏線路光纜帶電修補(bǔ)工作。與以往不同，這次進(jìn)行光纜修補(bǔ)工作的是新疆輸電網(wǎng)的“新員工”——地線修補(bǔ)機(jī)器人。

　　這是新疆電網(wǎng)首次應(yīng)用地線修補(bǔ)機(jī)器人在輸電線路上開(kāi)展帶電修補(bǔ)光纜工作，標(biāo)志著新疆輸電網(wǎng)帶電作業(yè)由傳統(tǒng)的人工逐步轉(zhuǎn)向“人機(jī)交互”新模式。

　　據(jù)了解，輸電線路架空地線修補(bǔ)機(jī)器人采用智能感知系統(tǒng)和圖像識(shí)別、遠(yuǎn)程控制、無(wú)線傳輸?shù)燃夹g(shù)，依靠搭載的高清攝像頭準(zhǔn)確捕捉地線斷股位置，可實(shí)時(shí)將缺陷修補(bǔ)情況回傳給檢修人員。檢修人員可以遠(yuǎn)程遙控機(jī)器人對(duì)架空地線斷股缺陷實(shí)施精準(zhǔn)“縫合”。

　　據(jù)介紹，帶電修補(bǔ)山區(qū)大跨越架空線路斷股一直是輸電檢修領(lǐng)域的難題。線路通常位于鐵塔最高處，人員登高作業(yè)難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。此次應(yīng)用機(jī)器人完成帶電搶修作業(yè)，在保證電力供應(yīng)可靠的同時(shí)，從根本上解決了人工出線操作難度大，危險(xiǎn)性高的問(wèn)題，減少高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，提高了檢修質(zhì)效，推進(jìn)了帶電作業(yè)在實(shí)際檢修工作中的應(yīng)用力度，有效提升了復(fù)雜條件下消缺能力，增強(qiáng)線路安全運(yùn)行水平。

　　國(guó)網(wǎng)烏魯木齊供電公司輸電運(yùn)檢中心帶電作業(yè)工作監(jiān)護(hù)人劉英昌說(shuō)：“機(jī)器人帶電修補(bǔ)線纜作業(yè)填補(bǔ)了新疆輸電線路帶電檢修作業(yè)的空白，意味著烏魯木齊輸電網(wǎng)帶電作業(yè)實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代，為電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行提供了技術(shù)保障?！保ㄍ辏?/p>