5月20日，隨著一聲汽笛長鳴，滿載著100個集裝箱、545.8噸貨物的“泉州-莫斯科”中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸緩緩駛離出境，這標志著泉州中歐班列首個西線通道正式開辟。

　　此趟班列主要裝載紙尿褲、易拉蓋、雙向拉伸聚丙烯薄膜等貨物，重約545.8噸，貨值約1058萬元，貨物產(chǎn)地以泉州為主，輻射廈門、福州、漳州、揭陽等周邊地區(qū)。今后，福建乃至周邊省份的地產(chǎn)商品可在“家門口”搭乘中歐班列直達中亞、歐洲等“一帶一路”沿線地區(qū)。

　　據(jù)了解，泉州與俄羅斯貿(mào)易往來較為密切，衛(wèi)生用品、箱包、鞋服及工藝品等泉州輕工產(chǎn)品在俄羅斯市場深受歡迎，中歐班列的常態(tài)化穩(wěn)定運行有助于降低疫情對中歐產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈合作帶來的沖擊和影響，是拓渠道穩(wěn)外貿(mào)促發(fā)展的有效途徑。

　　霍爾果斯海關密切與始發(fā)地海關聯(lián)系，堅持“7×24”小時預約式通關。同時利用“互聯(lián)網(wǎng)+海關”“單一窗口”等智慧平臺，實現(xiàn)一體化通關、無紙化申報，進一步簡化班列通關手續(xù)，確保班列即到即查、即驗即放。

　　目前，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸進出境的中歐班列線路數(shù)增加至62條。中歐班列以三分之一的海運時間、五分之一的空運價格，占據(jù)了極大的國際物流服務優(yōu)勢，有力促進了中歐貿(mào)易往來，已然成為“一帶一路”建設的標志性成果。

　　（ 李明 李輝慧  視頻來源 新疆霍爾果斯市融媒體中心）