【解說】6月30日，新疆尉犁至且末沙漠公路正式通車，成為中國(guó)建成的第三條穿越塔克拉瑪干沙漠的交通要道。至此，中國(guó)穿越世界第二大流動(dòng)沙漠的公路總里程超過1200公里。

　　尉且沙漠公路位于新疆南部，全線處于新疆巴音郭楞蒙古自治州境內(nèi)，沿經(jīng)尉犁縣和且末縣，路線全長(zhǎng)334公里，其中沙漠路段307公里，占全長(zhǎng)的92%。是繼塔里木沙漠公路、阿和公路之后，第三條跨越塔克拉瑪干沙漠的公路。

　　記者看到，在塔克拉瑪干沙漠腹地中，一條嶄新而平坦的公路延伸向沙漠遠(yuǎn)方，公路兩邊防風(fēng)固沙的草方格也早已鋪設(shè)完畢，鋪設(shè)總面積達(dá)5800多萬平方米。

　　尉犁至且末公路工程項(xiàng)目總工程師井文云介紹，該條公路是目前世界上里程最長(zhǎng)、流動(dòng)沙丘分布最廣、施工條件最惡劣、施工難度最大的沙漠公路。

　　【同期】中國(guó)交建新疆烏尉公路包PPP項(xiàng)目尉犁至且末公路工程項(xiàng)目總工程師 井文云

　　我們都是采用橋跨的方式，跨過塔里木河流域保護(hù)區(qū)域，減少對(duì)胡楊林的砍伐，保護(hù)沿線兩邊的一個(gè)基本農(nóng)田。高溫的時(shí)候，我們沿線沙漠里邊溫度都能達(dá)到有個(gè)四十多度，有時(shí)候沙塵滿天，吹得那個(gè)人睜不開眼，最高的沙山有將近一百米高，這條路總共的這個(gè)填挖方量有二千五百萬(方)。

　　【解說】尉且沙漠公路的建成通車，將且末縣至庫爾勒的距離縮短了350公里，行車時(shí)間也由原來的12個(gè)小時(shí)縮短為6個(gè)多小時(shí)，有效改善“沙漠孤島”且末縣民眾出行距離長(zhǎng)、生活成本大、農(nóng)產(chǎn)品銷售難的狀況，同時(shí)在完善區(qū)域路網(wǎng)、促進(jìn)區(qū)域旅游資源開發(fā)上發(fā)揮著重大作用。

　　家住且末縣的馬海艷，多年來一直在尉犁縣工作，尉且沙漠公路建成通車，讓她回家的路更加方便快捷。

　　【同期】新疆尉犁縣 居民 馬海艷

　　現(xiàn)在這條沙漠公路開通以后，六個(gè)小時(shí)左右我就能到家。路上大車少，也比較安全，沿途還可以看到塔里木河、胡楊林、沙墻等自然美景。

　　【解說】沙漠公路通車，也為農(nóng)產(chǎn)品銷售奠定了基礎(chǔ)。且末縣棗農(nóng)艾爾肯·艾尼對(duì)今后紅棗銷售也更有信心了。

　　【同期】新疆且末縣棗農(nóng) 艾爾肯·艾尼

　　以后我的紅棗賣出去更快，賣出去的棗也是更新鮮，沙漠公路通車是給我們棗農(nóng)帶來了一個(gè)新的致富之路。

　　【解說】尉且沙漠公路通車后，將給道路沿線的旅游業(yè)提供歷史性的機(jī)遇。為了充分發(fā)揮尉且沙漠公路的作用，當(dāng)?shù)卣?jì)劃在道路沿線建設(shè)更多的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，包括通信基站、衛(wèi)生間、停車場(chǎng)、汽車營(yíng)地等，以此來為南來北往的游客提供更加可靠的服務(wù)保障。

　　【同期】新疆尉犁縣服務(wù)區(qū)商戶 于艷春

　　現(xiàn)在沙漠公路開通了，修好了，車越來越多，吃飯人也挺多了，經(jīng)濟(jì)越來越好。

　　【解說】據(jù)了解，和田G315線民豐至洛浦公路項(xiàng)目、阿克蘇地區(qū)G314線阿克蘇過境公路項(xiàng)目、昌吉南山伴行公路項(xiàng)目在當(dāng)天同時(shí)舉行了通車儀式。隨著4條公路建成通車，有效完善了區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對(duì)加快實(shí)現(xiàn)‘疆內(nèi)環(huán)起來、進(jìn)出疆快起來’、促進(jìn)沿線優(yōu)勢(shì)資源開發(fā)、旅游興疆和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展均具有重要意義。

　　趙雅敏 趙富強(qiáng) 汪志鵬 新疆巴州報(bào)道