世界在建最長(zhǎng)高速公路隧道進(jìn)口端單洞掘進(jìn)突破7公里
中新網(wǎng)新疆新聞11月3日電 (茍繼鵬 魯澤建)進(jìn)入11月,位于天山深處的世界在建最長(zhǎng)高速公路隧道——新疆烏尉天山勝利隧道進(jìn)口端周?chē)咽潜└采w,群山換上了“冬裝”。
記者在施工現(xiàn)場(chǎng)了解到,截至11月1日,天山勝利隧道進(jìn)口端左洞已累計(jì)掘進(jìn)7022米,完成總體任務(wù)占比63.8%,單洞勝利突破7公里大關(guān),進(jìn)入全新的建設(shè)階段。同時(shí),進(jìn)口端右主洞開(kāi)挖也已達(dá)6798米,完成比例達(dá)61.8%。
天山勝利隧道地處高寒高海拔地區(qū),穿越天山山脈。是G0711線(xiàn)烏尉(烏魯木齊至尉犁)高速公路項(xiàng)目關(guān)鍵性控制工程,全長(zhǎng)22.1公里,進(jìn)口端和出口端同時(shí)施工。
中國(guó)交建烏尉項(xiàng)目土建五標(biāo)負(fù)責(zé)隧道進(jìn)口端建設(shè)任務(wù),隧道總體施工布置為左、中、右三個(gè)洞口同時(shí)掘進(jìn),中導(dǎo)洞為服務(wù)隧道采用兩臺(tái)TBM硬巖掘進(jìn)機(jī)從進(jìn)出口兩端對(duì)進(jìn)挖掘,為左右雙主洞開(kāi)辟輔助工作面,實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)隧短打”,有效節(jié)約施工工期。
據(jù)悉,G0711線(xiàn)烏尉高速公路自2019年開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃施工工期為6年。項(xiàng)目通車(chē)后,將真正以高速公路貫通天山南北。屆時(shí),烏魯木齊到庫(kù)爾勒的駕車(chē)時(shí)長(zhǎng)將從7小時(shí)左右縮短到3小時(shí)左右。(完)