中新網(wǎng)新疆新聞5月3日電 烏魯木齊國際機場作為“一帶一路”國家戰(zhàn)略建設(shè)中重要的樞紐型門戶機場，具備輻射中、西亞，連接歐亞大陸的特殊地理位置。

　　“五一”假期，在烏魯木齊國際機場交通中心工程項目，工人們筑牢疫情防線，全力投入施工大生產(chǎn)中。項目運用了新疆首個項目企業(yè)一體化管控平臺，將AI人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)植入建筑、機械等各類物體中，實現(xiàn)管理人員與施工現(xiàn)場整合，給工地裝了一個“智慧大腦”，采用無人驗收物資系統(tǒng)，塔吊可視化及監(jiān)測等數(shù)字化施工技術(shù)，助力項目實現(xiàn)快速建造。

　　中建新疆建工一建烏魯木齊國際機場交通中心項目書記、經(jīng)理劉海巖說：“我們的目標(biāo)就是能夠讓烏魯木齊國際機場T4航站樓早日投入使用。我們要用我們的勞動，為加快絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)，貢獻力量。”

　　中建新疆建工一建烏魯木齊國際機場交通中心項目技術(shù)工程師、27歲的祖力尼尕爾?買買提的父輩們曾參與了烏魯木齊T1到T3機場建設(shè)，見證了新疆交通建設(shè)的巨大變化。她說：“接過父輩們建設(shè)新疆的接力棒，我們一定會發(fā)揚父輩們頑強拼搏的開拓精神，為2023年建成通航貢獻青春力量。

　　目前，交通中心主體工程提前封頂。施工人員正加班加點，力爭2023年交付使用。

　　未來，烏魯木齊國際機場“空中絲綢之路”將帶動西北地區(qū)由傳統(tǒng)的經(jīng)濟腹地轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦蛑衼喓臀鱽喌貐^(qū)的經(jīng)濟發(fā)展前沿，對經(jīng)濟發(fā)展和對外開放均具備重要的戰(zhàn)略意義。