近日，中國鐵路12306官網(wǎng)發(fā)布公告，為更好地滿足廣大旅客出行需求，鐵路部門計(jì)劃于4月上旬對旅客列車運(yùn)行圖進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，此次調(diào)圖不僅把眾多新修線路納入運(yùn)行版圖，還通過一系列運(yùn)力調(diào)整平衡客貨線路運(yùn)輸，精準(zhǔn)配置運(yùn)力資源，目的是積極服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和高水平對外開放。

　　精準(zhǔn)施策促發(fā)展。此次調(diào)圖鐵路部門根據(jù)大數(shù)據(jù)分析，結(jié)合以往客流動(dòng)向，加大熱門線路列車開行頻率，尤其是優(yōu)化了東部地區(qū)高鐵運(yùn)行路徑，精準(zhǔn)安排“一日一圖”運(yùn)力，靈活調(diào)配資源，在維護(hù)好已有線路的同時(shí)，充分吸納新修線路，進(jìn)一步盤活東部高鐵網(wǎng)，豐富了當(dāng)?shù)匕傩盏某鲂羞x擇。

　　釋放運(yùn)能保上量。面對全國鐵路貨物運(yùn)輸?shù)牧己脩B(tài)勢和煤炭中長期運(yùn)輸上量要求，鐵路部門在充分考慮客運(yùn)需求的同時(shí)，也對貨物運(yùn)輸統(tǒng)籌規(guī)劃，調(diào)整運(yùn)力資源。服務(wù)于晉煤東運(yùn)、疆煤外運(yùn)、北煤南運(yùn)等國家發(fā)展戰(zhàn)略，以山西、新疆等重點(diǎn)煤炭儲備地為中心點(diǎn)，輻射周圍線路，優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu)，提升重載鐵路大通道運(yùn)輸能力，加開跨局煤炭直達(dá)專列，為國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和百姓用煤用電提供實(shí)體保證。

　　容納新線驗(yàn)成果。在過去的一年鐵路基建又是成就滿滿，多條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里每小時(shí)的高鐵開通運(yùn)營，建設(shè)者們更是把鐵路修到了人跡罕至的沙漠，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)“中國奇跡”。作為我國“一帶一路”推進(jìn)計(jì)劃的又一基建成果，中老鐵路的建成運(yùn)營對于暢通國際交通，加深兩國交流意義重大。而在接下來的鐵路調(diào)圖中，這些新修線路和車站都會納入到全國鐵路版圖，其實(shí)力和質(zhì)量將會在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)。通過資源合理配置，充分發(fā)揮國內(nèi)通道能力和國際戰(zhàn)略通道作用，內(nèi)外聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)國內(nèi)貨物流通和貿(mào)易發(fā)展，更好地服務(wù)于國際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定和高水平對外開放。

　　調(diào)圖是項(xiàng)大工程，涉及面廣，事無巨細(xì)都要統(tǒng)籌規(guī)劃，既要保證已有線路的正常運(yùn)營，更要考慮新修線路的潛力運(yùn)轉(zhuǎn)。既要結(jié)合以往數(shù)據(jù)分析，更要基于實(shí)際，作出最優(yōu)調(diào)整。每一次鐵路運(yùn)行圖的調(diào)整都是各部門的通力合作，在保證民眾出行的前提下，最大限度優(yōu)化運(yùn)力，合理分配資源，提高百姓出行體驗(yàn)。為了調(diào)圖期間的平穩(wěn)過渡，鐵路部門提早行動(dòng)，精心策劃，用萬無一失的工作態(tài)度和決心守護(hù)了人們在特殊時(shí)期的出行需要，踐行了“人民鐵路為人民”的使命擔(dān)當(dāng)。

　　筆者也在此提醒大家，在疫情形勢依然嚴(yán)峻的時(shí)期，配合鐵路部門的防疫工作，為保障大眾的身心健康做好防護(hù)，共同營造一個(gè)良好的乘車環(huán)境。

　　作者：王新洋