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環(huán)塔國際拉力賽首次走進岳普湖 車手稱達瓦昆沙漠“留下深刻印象”

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環(huán)塔國際拉力賽首次走進岳普湖 車手稱達瓦昆沙漠“留下深刻印象”

2024-05-21 23:03:50 來源:中新網新疆

  5月21日,2024中國環(huán)塔國際拉力賽進行了第一賽段(SS1)的精彩角逐,凱越機車越野車隊01號選手NEELS THERIC沖破位于岳普湖縣達瓦昆沙漠旅游風景區(qū)的終點,成為首個抵達終點的摩托車組車手。韓魏汽車運動車隊117號車組韓魏/馬利成為首個抵達終點的汽車組車手。

  第一賽段(SS1)起點位于英吉沙縣穆孜魯克沙漠濕地公園,終點位于岳普湖縣達瓦昆沙漠旅游風景區(qū),前半段為戈壁,后半段以沙漠路段為主,該賽段行駛里程144.7千米。此賽段是過去從未使用過的全新路線,由沙峰連綿的高沙區(qū)和沙質松軟的塵土帶組成,因而變化詭異。充滿挑戰(zhàn)性的路線和優(yōu)美的景色給參賽選手留下了深刻的印象。12時10分左右,凱越機車越野車隊01號選手NEELS THERIC率先沖過終點。隨后,遠離公路車隊20號選手袁博、斯敏格賽車隊06號選手阿巴斯·加帕爾、汽車組韓魏汽車運動車隊117號車組韓魏/馬利也先后抵達了2024中國環(huán)塔國際拉力賽的第一個賽段(SS1)終點。

  凱越機車越野車隊01號選手NEELS THERIC說:“今天是第一賽段SS1,真的特別艱難,因為路面很軟,天氣也很熱。我今天感覺很好,這次是第二次參加環(huán)塔拉力賽,真的是很難的拉力賽,沙漠賽段真的挺難的?!?/p>

  古岳拉力車隊10號選手關其格蘇榮今年是第一次參加中國環(huán)塔國際拉力賽。由于是第一次參賽,在前一天準備比賽時,他的摩托車出現了一些問題。好在比賽組委會和技師的幫助下,比賽開始前,關其格蘇榮排除問題,在緊張和興奮的心情中,順利完成第一賽段(SS1)的比賽。

  古岳拉力車隊10號選手關其格蘇榮說:“尤其是這個沙漠賽段很過癮,但是土有點大。我第一次來環(huán)塔,一直沒有參加過這種拉力賽。我很開心,希望自己能跑完十個賽段?!?/p>

  斯敏格賽車隊06號選手阿巴斯·加帕爾來自新疆吐魯番,今年是他第三次參加中國環(huán)塔國際拉力賽。雖然來自火州吐魯番,但是今天的高溫天氣還是在一定程度上影響了阿巴斯·加帕爾的發(fā)揮。

  斯敏格賽車隊06號選手阿巴斯·加帕爾說:“還算滿意吧,因為太熱了,不能騎得太快。我一直在想我的車不要熄火,一直不要熄火。因為高溫度車一旦熄火,可以說你完了。所以我跑個10幾20公里,聽一下發(fā)動機的聲音。如果有影響,我可能要再多休息一會兒。但是后半段他們(其他車手)出問題以后,我只能自己導航,太困難了。”

  據悉,中國環(huán)塔國際拉力賽自2005年創(chuàng)辦,至今已走過20年歷程,曾連續(xù)多年被評為中國體育旅游十佳精品賽事。目前,中國環(huán)塔國際拉力賽已加入國際汽聯賽歷,成為國內唯一的長距離國際性汽摩越野拉力賽。此次2024中國環(huán)塔國際拉力賽于5月20日在喀什市開幕,6月1日在阿克蘇市閉幕,賽事主題是“心有恒,疆無垠”。本屆賽事總里程4377.5公里,特殊賽段約2162.85公里,賽段數10個。賽事全程匯集了沙漠、戈壁、雅丹等多種特殊地貌,其中沙漠賽段占比51%,戈壁路面占比15%,砂石路面占比34%。競賽共設卡車組、汽車組、摩托車組三個組別。第一賽段(SS1)的比賽結束后,選手們將前往麥蓋提縣,開展下一階段的較量。此次2024中國環(huán)塔國際拉力賽首次走進岳普湖縣,進一步提升了岳普湖縣達瓦昆沙漠旅游風景區(qū)的綜合影響力,在舉辦好賽事的同時,通過文藝演出、農產品展銷、美食節(jié)等活動,展現了岳普湖縣多元的旅游資源,豐富了八方游客旅游體驗。

  湖南游客呂娜娜說:“因為我是第一次來到喀什這邊,今天在現場看到了很多賽車包括汽車,我覺得首先是賽車非常的酷。因為新疆這邊的天氣有點太熱,所以我覺得高溫不僅對選手,也對我們觀眾來說,也是一個非常大的一個考驗。因為賽事的終點在達瓦昆景區(qū),從那邊一路過來的話,我覺得整個景區(qū)非常的美,有一個非常大的湖,我們環(huán)湖一圈,我覺得新疆真的很漂亮,還會再來的。”

  韓魏汽車運動車隊117號車組選手韓魏說:“最后在40公里是龜速,前進很慢,沒辦法開。我們在里面到中午的時候,這種顏色視線也不好,所以今天是非常非常的難,主要是后面這一段。今天是第一天,我們要享受比賽,享受環(huán)塔來怎么樣來虐我們,所以我們今天跟明天要做一些更好的調整。所以盡管怎么難,我覺得所有參賽選手們加油,加油,加油。”

  岳普湖融媒體中心 艾合麥提江 、阿迪力 阿孜古麗/攝

【編輯:孫亭文】
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