烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū):貨暢其流走四方
2月15日,在中歐班列(烏魯木齊)集結(jié)中心,一批從全國(guó)各地集結(jié)而來(lái)的貨品搭上中歐(中亞)“天山號(hào)”班列從烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)駛離,奔向哈薩克斯坦。
“‘天山號(hào)’班列已經(jīng)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化發(fā)運(yùn),自去年11月試發(fā)運(yùn)以來(lái),貨物集結(jié)量和發(fā)運(yùn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。春節(jié)假期,烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)依然作業(yè)不停。”新疆國(guó)際陸港(集團(tuán))有限責(zé)任公司物流事業(yè)部總經(jīng)理鄭巍國(guó)介紹。
中歐(中亞)“天山號(hào)”班列,是新疆自有品牌班列,由新疆商貿(mào)物流(集團(tuán))有限公司打造,新疆國(guó)際陸港(集團(tuán))有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)具體運(yùn)營(yíng)。
目前,新疆國(guó)際陸港集團(tuán)正在爭(zhēng)取打造全疆的中歐(中亞)班列統(tǒng)一發(fā)運(yùn)平臺(tái),即一個(gè)服務(wù)主體以統(tǒng)一服務(wù)對(duì)接多家企業(yè),其優(yōu)勢(shì)在于提高服務(wù)效能,降低客戶(hù)發(fā)運(yùn)成本。比如,原來(lái)發(fā)運(yùn)中歐班列,需集結(jié)完整列才能發(fā)運(yùn),現(xiàn)在只要確定了貨量,就可提前訂倉(cāng),貨品即到即發(fā)。同時(shí),新疆國(guó)際陸港集團(tuán)降低了中歐班列(烏魯木齊)集結(jié)中心和烏魯木齊多式聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)費(fèi)用,貨物從各地到達(dá)國(guó)際陸港區(qū)后,可直接在兩場(chǎng)站集結(jié),班列發(fā)運(yùn)前統(tǒng)一上場(chǎng)站裝車(chē),無(wú)需再找?guī)旆看尕洠瑸槠髽I(yè)節(jié)省時(shí)間成本和物流成本。
“隨著貨物集結(jié)量和發(fā)運(yùn)量的穩(wěn)步持續(xù)增長(zhǎng),烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)的集零成整、中轉(zhuǎn)集散功能進(jìn)一步放大?!编嵨?guó)說(shuō),目前,中歐(中亞)“天山號(hào)”班列發(fā)運(yùn)的貨品大部分經(jīng)內(nèi)貿(mào)鐵路和公路運(yùn)輸集結(jié)而來(lái),發(fā)運(yùn)的貨物包括五金、汽配、家用電器、百貨等。今年將繼續(xù)常態(tài)化發(fā)運(yùn)“天山號(hào)”班列,年內(nèi)計(jì)劃發(fā)運(yùn)500列。借助通道優(yōu)勢(shì),持續(xù)為企業(yè)提供低成本、高效率出口服務(wù),更好地服務(wù)新疆“八大產(chǎn)業(yè)集群”建設(shè),進(jìn)一步發(fā)揮“一港”引領(lǐng)示范作用。
自2023年11月首發(fā)至2024年2月15日,“天山號(hào)”班列累計(jì)開(kāi)行108列共5084組,貨量超7.5萬(wàn)噸,服務(wù)共建“一帶一路”國(guó)家上百家企業(yè),帶動(dòng)貿(mào)易額超30億元。