中新網(wǎng)新疆新聞4月12日電（劉傳祺、楊龍、馬東強 、張健霆）今年的政府工作報告中提出，要建設高效順暢的物流體系。精河國際公鐵聯(lián)運綜合物流園緊緊圍繞擴大內(nèi)需和高水平開放戰(zhàn)略，著力做大流量、做優(yōu)流向、做出流效，全方位推動物流業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變，努力打造立足兩個口岸、輻射西部、暢聯(lián)全國、對接國際的現(xiàn)代化物流體系，為博州經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入活力。

　　走進精河國際公鐵聯(lián)運綜合物流園項目建設區(qū)域內(nèi)，塔吊高聳，工人們正在加班加點施工建設，一排排氣調(diào)式冷庫和一座座貨倉主體框架已經(jīng)樹立起來。

　　精河國際公鐵聯(lián)運綜合物流園副主任趙強說：“2023年一季度物流園區(qū)新續(xù)建開工項目6個總投資4.12億元，主要包含保障性住房、監(jiān)管庫、冷鏈庫、消防系統(tǒng)、堆場，還有今年新建的項目中歐班列，精河物流樞紐進出口貨物周轉(zhuǎn)能力提升建設項目?！?/p>

　　目前物流園區(qū)總體規(guī)劃20平方公里，占地面積3.5平方公里，劃分為6個功能區(qū)：綜合服務中心、棉花倉儲區(qū)、公路港、保稅物流區(qū)、流通加工區(qū)、鐵路裝卸區(qū)。隨著二期項目建成后，精河國際公鐵聯(lián)運綜合物流園將成為絲綢之路商貿(mào)物流的亞歐交通樞紐，構(gòu)建新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點，形成貨物集結(jié)、落地倉儲、分撥配送、物流運輸、金融服務等業(yè)態(tài)中心。

　　趙強說：“項目建成后，有利于提升精河站中歐、中亞班列運量，滿足服務雙口岸發(fā)展需求，提升國內(nèi)商品國際貿(mào)易流通效率，促進‘雙循環(huán)’戰(zhàn)略的實施，緊密鏈接亞歐貿(mào)易市場；同時，能夠高效整合周邊區(qū)域資源，降低企業(yè)運輸成本、倉儲等物流成本，更好服務‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>

　　園區(qū)的快速發(fā)展，也吸引不少企業(yè)入駐，精河西海公鐵物流運營管理有限責任公司落戶園區(qū)以來，借助安阜鐵路專用線整列發(fā)運的效率優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，吸引周邊區(qū)域的糧食在精河集結(jié)，目前已與博州、伊犁、塔城等地30余家企業(yè)達成合作，將玉米小麥發(fā)往四川、重慶、陜西等地。

　　精河西海公鐵物流運營管理有限公司總經(jīng)理張學海說：“近日我們從成都到達一列糧食集裝箱，共51組，卸完空箱以后，計劃到博樂市、溫泉縣等周邊玉米烘干廠裝玉米，然后再由安阜專線始發(fā)到成都，物值大概1500萬元左右。”

　　物流園區(qū)從提升物流企業(yè)經(jīng)營效率、降低物流企業(yè)負擔入手，出臺有利于企業(yè)先進供應鏈物流服務系統(tǒng)建設的具體措施， 不僅會對降低物流企業(yè)成本起到促進作用，切實減輕企業(yè)負擔，注重建立長效機制，持續(xù)提效率、優(yōu)服務、增動能。

　　精河國際陸港區(qū)工作專班二級主任科員李春亮說：“去年實現(xiàn)過貨量166萬噸，我們對入駐的企業(yè)實現(xiàn)全程代辦，實現(xiàn)了高效快捷的通關，精河的車輛經(jīng)檢驗后直接到達哈薩克斯坦的多斯托克口岸，實現(xiàn)了企業(yè)所想?！?/p>

　　精河國際公鐵聯(lián)運綜合物流園基礎建設以實現(xiàn)由量向質(zhì)轉(zhuǎn)變，物流管理由弱向強轉(zhuǎn)變，進一步推進一體化、智能化、綠色化的綜合交通樞紐系統(tǒng)建設，這也讓落戶園區(qū)的企業(yè)看到未來的前景。

　　今年一季度，精河國際陸港實現(xiàn)發(fā)運貨物81萬噸，貿(mào)易額8.3億元，營收366萬元；海關監(jiān)管庫目前共到達貨物298車4.7萬噸。精河始發(fā)中歐班列從無到有、從小到大，不斷煥發(fā)著新的強勁發(fā)展動力。

　　趙強說：“精河依托兩個口岸，在鐵路、公路優(yōu)勢下夯實物流倉儲建設，進一步加大區(qū)域性商貿(mào)物流中心建設，根據(jù)集結(jié)貨物產(chǎn)業(yè)特點研究招商，逐步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)落地發(fā)展，形成以貿(mào)促工、工貿(mào)結(jié)合的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢?！?/p>