新疆開行首趟喀什至阿拉木圖“點對點”班列。圖為新疆喀什鐵路站場內(nèi)吊裝班列集裝箱?！顦贰z

　　中新網(wǎng)新疆喀什1月21日電 （楊樂 吳奇）1月21日17時48分，一列滿載著核桃、布料、縫紉線等5個品類貨物的X9072次貨物列車，從南疆鐵路喀什站駛出，將由新疆霍爾果斯鐵路口岸出境，運抵哈薩克斯坦阿拉木圖，開辟了一條通往歐亞地區(qū)的國際貿(mào)易新通道，為當?shù)赝庀蛐推髽I(yè)產(chǎn)品“走出去”提供了更多選擇。

　　據(jù)了解，此次班列由50組集裝箱組成，共計1148噸、貨值約486萬美元，采用本地報關模式，預計15天左右到達目的地，相比之前通過轉(zhuǎn)運、換裝、報關的模式，時間上節(jié)約了7天。

　　近兩年來，隨著南疆本地報關中歐（中亞）班列開行模式的不斷成熟壯大，吸引越來越多的外貿(mào)企業(yè)在當?shù)匕l(fā)展，大幅提升了特色產(chǎn)品的國際競爭力，外貿(mào)經(jīng)濟呈現(xiàn)持續(xù)向好態(tài)勢。

　　“以前從南疆發(fā)貨都是集貨以后拉到別的地方上車、報關，現(xiàn)在采取的集裝箱的發(fā)運模式是在喀什集結報關，不僅節(jié)省了時間，并且在成本上面也節(jié)省了七分之一左右，這對喀什本地以及周邊外貿(mào)企業(yè)是非常有利的?！毙陆⒗娇诮莅参锪饔邢薰緲I(yè)務經(jīng)理王偉說，今后，隨著線路及運輸模式的不斷完善，當?shù)馗嗵厣a(chǎn)品將享受到在“家門口”搭乘班列走出國門的便利。

　　“我們同政府、海關及發(fā)運企業(yè)建立動態(tài)聯(lián)系機制，安排3名專職人員實時掌握各環(huán)節(jié)進度，通過‘一對一’聯(lián)系‘點對點’服務的模式，完成了班列的快裝快運?！敝袊F路烏魯木齊局集團有限公司喀什貨運中心喀什營業(yè)部經(jīng)理常軍說，該營業(yè)部提前對接車源箱源，加派30輛短駁車輛，根據(jù)貨物規(guī)格尺寸制定最佳裝載和運輸方案，精準掌握備貨、報關進度，車輛到達后第一時間進行入箱、轉(zhuǎn)運、吊箱、裝車、掛運，實現(xiàn)了運輸全過程無縫銜接。

　　“喀什海關將緊緊抓住班列開行這一有利契機，強化監(jiān)管優(yōu)化服務，苦練內(nèi)功，攻堅克難，全力推進貿(mào)易安全和通關便利化，并努力優(yōu)化通關流程、提高通關效率，全心助力喀什打造‘陸海聯(lián)動、陸空聯(lián)通、海鐵聯(lián)運’全方位向西開放新格局?！笨κ埠ｊP關長王傳杰表示。（完）