3月30日清晨，伴隨著校飛航班平穩(wěn)落地，烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行校驗(yàn)工作順利收官。

　　早在籌備初期，新疆空管局運(yùn)行管理中心提前布局，全面謀劃。在整個(gè)校驗(yàn)期間，運(yùn)行管理中心組織了8次線上視頻會(huì)議，密切跟進(jìn)校驗(yàn)工作進(jìn)展，為次日的校驗(yàn)任務(wù)做好充分準(zhǔn)備，并及時(shí)解決出現(xiàn)的各類問題，確保校驗(yàn)工作順利推進(jìn)。

　　2月21日至28日，烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)新跑道盲降設(shè)備的校驗(yàn)工作率先啟動(dòng)，并順利完成。然而，由于天氣等不利因素影響，老跑道的校驗(yàn)工作未能同期進(jìn)行。3月20日，校驗(yàn)中心重新安排飛行任務(wù)前往烏魯木齊。3月21日至30日，成功完成了老跑道盲降設(shè)備和VHF（甚高頻設(shè)備）的校驗(yàn)工作。

　　本次校驗(yàn)任務(wù)不僅涉及眾多設(shè)備，校驗(yàn)周期長(zhǎng)、科目繁雜，還面臨著與其他空域用戶活動(dòng)以及特殊任務(wù)重疊的復(fù)雜情況。同時(shí)，降雪、凍霧、積冰等惡劣天氣以及機(jī)載設(shè)備故障等突發(fā)狀況也給校驗(yàn)工作帶來了巨大挑戰(zhàn)。面對(duì)重重困難，運(yùn)行管理中心攜手相關(guān)單位以及機(jī)組人員，深入分析校驗(yàn)與航班運(yùn)行狀況，對(duì)校驗(yàn)日常計(jì)劃提出科學(xué)合理的優(yōu)化調(diào)整建議。這一系列舉措不僅有效降低了安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，還最大程度減少了校驗(yàn)工作對(duì)航班運(yùn)行的影響。遇到降雪、大霧等極端天氣時(shí)，果斷協(xié)調(diào)取消或靈活調(diào)整校飛項(xiàng)目，成功應(yīng)對(duì)各類突發(fā)狀況，保障了校飛工作安全、順利進(jìn)行。

　　在整個(gè)校驗(yàn)過程中，運(yùn)行管理中心在飛行計(jì)劃批復(fù)環(huán)節(jié)嚴(yán)格遵循流程，積極主動(dòng)地與其他空域用戶溝通協(xié)調(diào)，高效完成了校驗(yàn)任務(wù)的批復(fù)與布置工作。同時(shí)，中心全程密切監(jiān)控校飛運(yùn)行情況，及時(shí)進(jìn)行信息通報(bào)，確保各方信息暢通無阻。當(dāng)機(jī)組和運(yùn)行單位遇到需要協(xié)調(diào)解決的問題時(shí)，運(yùn)行管理中心迅速響應(yīng)，積極提供保障，確保各類需求得到及時(shí)滿足。（孫偉）