4月1日，三航局六公司參建的新疆烏尉高速庫爾勒至巴倫臺路段正式通車，標(biāo)志著和靜縣、焉耆回族自治縣、庫爾勒市、尉犁縣“三縣一市”從此緊密相連，通行效率大幅提升，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入強勁動力。

　　這條143公里的“寶藏公路”不僅提升了新疆交通速度，更串聯(lián)起雪山、峽谷、草原、濕地等無數(shù)秘境，堪稱天山南麓的夢幻“風(fēng)景走廊”。作為全線“咽喉”工程，三航局六公司承建的第9標(biāo)段橫跨天山腹地，穿越深山、河谷與戈壁，項目團(tuán)隊歷經(jīng)4年奮戰(zhàn)，終于在天山脊梁架起一條“鋼鐵紐帶”，使烏魯木齊至尉犁的“天塹變通途”成為現(xiàn)實。

　　攻堅：破天山腹地“三大難關(guān)”，首創(chuàng)5項施工記錄

　　烏尉高速公路第9標(biāo)段全長14.5公里，橋隧比高達(dá)61.5%，五渡烏拉斯臺河、五跨國道216公路、兩跨南疆鐵路，主要施工內(nèi)容包括橋梁12座、隧道1座、涵洞10道、路基13段，是烏尉高速全線地質(zhì)較復(fù)雜、施工難度大的“硬骨頭”。

　　在建設(shè)過程中，為了應(yīng)對汛期，避免雪山融水影響河道中的橋梁樁基、下部結(jié)構(gòu)及路基填筑施工進(jìn)度，項目部提前預(yù)判形勢并優(yōu)化施工組織，將協(xié)作隊伍的人員、設(shè)備、模板優(yōu)先安排至河道處施工，集中項目骨干力量確保在汛期來臨前完成河道上橋梁樁基、下部結(jié)構(gòu)及路基土方填筑，為全線整體線路的形成提供了保障，并有效降低了汛期對現(xiàn)場施工的影響。

　　在工期要求提前的緊張情況下，項目部立即組織人員在原有梁場基礎(chǔ)上增加制梁臺座，并新建一個預(yù)制梁場和新增一臺架橋機(jī)，加快預(yù)制箱梁的預(yù)制和架設(shè)進(jìn)度，把每月制梁產(chǎn)能和架設(shè)能力從150榀提升到240榀。最終，歷經(jīng)450個日夜，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了標(biāo)段內(nèi)全部箱梁的預(yù)制和架設(shè)任務(wù)，創(chuàng)造了單日最多預(yù)制11榀和架設(shè)14榀、單月最多預(yù)制259榀和架設(shè)245榀的可喜成績。

　　在隧道施工方面，項目部創(chuàng)新總結(jié)出適用于天山腹地長隧道的短臺階快速施工工法，實現(xiàn)上下臺階同步推進(jìn)、同步爆破、同步出渣、同步初噴立架、依次噴射混凝土的循環(huán)，并廣泛采用智能化襯砌臺車、濕噴機(jī)械手、自行式液壓棧橋、智能鋼筋焊網(wǎng)機(jī)器人、火焰等離子切割機(jī)、數(shù)控小導(dǎo)管沖孔機(jī)、數(shù)控鋼筋冷彎機(jī)等新裝備，構(gòu)建全工序機(jī)械化施工體系，大幅提升了施工進(jìn)度。

　　本標(biāo)段橋梁樁基、下部工程為全線最早完成的標(biāo)段，天橋隧道成為南疆片區(qū)首條雙幅貫通的隧道，第一個實現(xiàn)標(biāo)段單幅貫通，第一個完成標(biāo)段全部箱梁預(yù)制，第一個實現(xiàn)標(biāo)段雙幅貫通……項目團(tuán)隊始終堅持迎難而上、優(yōu)質(zhì)履約，取得了一系列成績，為三航品牌在烏尉全線、新疆地區(qū)樹立了良好的形象。

　　品質(zhì)：以創(chuàng)新技術(shù)為鑰，解鎖質(zhì)量密碼

　　烏尉高速公路是國家“十三五”重點工程、交通運輸部平安百年品質(zhì)工程首批創(chuàng)建示范項目、新疆“六橫六縱”路網(wǎng)關(guān)鍵組成部分。項目部秉承質(zhì)量“零缺陷”管理目標(biāo)，推行施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理精細(xì)化，大力運用“四新”技術(shù)和“微創(chuàng)新”，以技術(shù)提升工程品質(zhì)，讓工程內(nèi)在質(zhì)量和外觀品質(zhì)得到充分保障。

　　為解決項目所在地特有的大溫差、沙塵天氣、突風(fēng)給箱梁預(yù)制帶來的諸多困難，項目團(tuán)隊勇于創(chuàng)新，采用移動式鋼臺座生產(chǎn)線進(jìn)行箱梁預(yù)制，把固定臺座梁場變成移動臺座梁場，避免了大溫差和沙塵天氣對箱梁外觀質(zhì)量的影響，有力確保了預(yù)制箱梁的生產(chǎn)質(zhì)量。

　　建設(shè)期間，項目團(tuán)隊積極推動科技創(chuàng)新、扎實開展QC活動，推動質(zhì)量持續(xù)提升。截止目前，項目成功申報“一種隧道拱頂脫空的實時監(jiān)測裝置”發(fā)明專利和“一種預(yù)制箱梁移動式鋼臺座”實用新型專利，《提高砂卵石富水地層鉆孔灌注樁施工成樁效率》獲得廈門市建設(shè)工程質(zhì)量管理協(xié)會優(yōu)秀三類QC成果獎、《提高隧道二次襯砌質(zhì)量合格率》獲得上海市建設(shè)工程質(zhì)量管理協(xié)會優(yōu)秀QC成果獎、《提高預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力張拉一次驗收合格率》獲得中交集團(tuán)優(yōu)秀QC成果獎二等獎并推薦參加中交協(xié)、中建協(xié)等國家級QC成果的發(fā)布。

　　新疆烏尉高速公路庫爾勒至巴倫臺路段通車，不僅為烏尉高速全線通車按下“快進(jìn)鍵”，更在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、優(yōu)化公路交通結(jié)構(gòu)、提升交通運輸效率、推動旅游業(yè)發(fā)展、增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)與交流等方面具有重要意義。（陳華祿）