一架載滿藥品的云龍II-P無人機(jī)從新疆阿勒泰機(jī)場貨運(yùn)站緩緩起飛，沿著既定航線飛行十幾分鐘后，精準(zhǔn)降落在將軍山滑雪場，順利完成無人機(jī)載貨試飛。全程沒有送貨員，僅靠無人機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離送貨。 　　

　　這充滿科幻感的一幕發(fā)生在前不久，是當(dāng)下新疆機(jī)場集團(tuán)加快發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的一個縮影。 

　　憑借廣袤的土地、獨(dú)特的地理風(fēng)貌和豐富的資源，新疆成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一片熱土。新疆機(jī)場集團(tuán)響應(yīng)國家號召，深度挖掘地區(qū)優(yōu)勢，在低空經(jīng)濟(jì)的藍(lán)海中破浪前行，開啟了充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的創(chuàng)新發(fā)展之旅，為新疆經(jīng)濟(jì)騰飛和社會進(jìn)步注入了新的活力。 　　

　　諸多利好 低空經(jīng)濟(jì)踏浪前行 　　

　　低空經(jīng)濟(jì)是培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要方面。民航局年中工作會指出，要大力發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)。2024年新疆維吾爾自治區(qū)政府工作報(bào)告提出，加快推動低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一系列利好政策為低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃興起提供了肥沃的政策土壤。通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策導(dǎo)向愈發(fā)明確，為新疆機(jī)場集團(tuán)投身低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域提供了前所未有的歷史機(jī)遇。同時，伴隨著高質(zhì)量共建“一帶一路”、中國（新疆）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)和“九大產(chǎn)業(yè)集群”建設(shè)等重大歷史機(jī)遇，低空經(jīng)濟(jì)正以前所未有的發(fā)展態(tài)勢成為新疆新的增長引擎。 　　

　　新疆自身的地理區(qū)位與環(huán)境特點(diǎn)，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。新疆地域遼闊，城市間距離較遠(yuǎn)，常規(guī)交通方式難以滿足出行需求。新疆擁有17個5A級景區(qū)和1100余處大小旅游景點(diǎn)，旅游資源豐富，但部分景區(qū)地理位置偏遠(yuǎn)，交通通達(dá)性較差，限制了旅游業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。此外，新疆在資源勘探、應(yīng)急救援等方面也存在對通用航空的廣泛需求。特別是在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，新疆地區(qū)廣袤的農(nóng)田需要高效的植保作業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸手段，通用航空在其中能發(fā)揮巨大作用。 　　

　　在此背景下，新疆機(jī)場集團(tuán)敏銳地捕捉到低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大潛力，積極謀劃布局，充分利用政策紅利和地區(qū)資源優(yōu)勢，在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域大展拳腳，建立具有新疆特色的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，為新疆經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展開辟新的空中通道。 　　

　　11月7日~8日，葉城密爾岱通用機(jī)場迎來了使用許可證辦理前的現(xiàn)場檢查。該機(jī)場為A1類通用機(jī)場，是新疆機(jī)場集團(tuán)第一個運(yùn)營管理的通用機(jī)場，也是集團(tuán)在通用機(jī)場建設(shè)方面的新成果。目前，全疆已建成并取證的A1類通用機(jī)場有2個，B類備案通用機(jī)場15個，在建通用機(jī)場4個?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，串聯(lián)起新疆的低空飛行網(wǎng)絡(luò)，為低空經(jīng)濟(jì)各類業(yè)務(wù)開展提供了支撐。 　　

　　多維布局 低空經(jīng)濟(jì)初綻芳華 　　

　　為實(shí)現(xiàn)通航運(yùn)營多點(diǎn)開花，拓展低空服務(wù)領(lǐng)域，自今年初以來，新疆機(jī)場集團(tuán)在低空客運(yùn)和貨運(yùn)領(lǐng)域同時發(fā)力，均取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。 　　

　　在客運(yùn)方面，新疆機(jī)場集團(tuán)積極建設(shè)航線網(wǎng)絡(luò)，已成功開通烏魯木齊—富蘊(yùn)等多條運(yùn)輸航線，并圍繞北疆和南疆的優(yōu)質(zhì)景點(diǎn)，開通了一系列旅游環(huán)線和區(qū)內(nèi)串飛航線，如北疆的克拉瑪依—喀納斯—阿勒泰—富蘊(yùn)旅游環(huán)飛航線、南疆的喀什—圖木舒克—莎車串飛環(huán)線等。這些旅游環(huán)線和串飛航線不僅加強(qiáng)了疆內(nèi)各地區(qū)間的互聯(lián)互通，還為游客提供了全新的旅游出行選擇，有效促進(jìn)了新疆旅游業(yè)的發(fā)展。 　　

　　在貨運(yùn)方面，新疆機(jī)場集團(tuán)勇于創(chuàng)新，探索無人機(jī)載貨運(yùn)輸模式。在阿勒泰地區(qū)成功完成的無人機(jī)貨運(yùn)試飛活動，直線飛行距離11公里，飛行高度在500米及以下，全程約18分鐘。此次試飛為后續(xù)拓展低空物流業(yè)務(wù)、提高偏遠(yuǎn)地區(qū)物流配送效率、推動智慧物流在新疆的深入發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 　　

　　“新疆機(jī)場集團(tuán)與各方開展合作，推動通航產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，形成了多領(lǐng)域融合發(fā)展的良好態(tài)勢，產(chǎn)業(yè)協(xié)同成效初顯，激發(fā)了低空經(jīng)濟(jì)活力?！毙陆畽C(jī)場集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。 　　

　　在與科研機(jī)構(gòu)的合作方面，新疆航空產(chǎn)業(yè)（低空經(jīng)濟(jì)）研究院的揭牌成立成為一大亮點(diǎn)。研究院聘請中國工程院院士吳光輝為名譽(yù)院長，設(shè)立了臨空經(jīng)濟(jì)/產(chǎn)業(yè)研究中心、樞紐建設(shè)研究中心、通航產(chǎn)業(yè)（低空經(jīng)濟(jì)）研究中心，定位為新疆民航行業(yè)智庫和科技項(xiàng)目創(chuàng)新機(jī)構(gòu)（孵化平臺）。研究院還與新疆維吾爾自治區(qū)智能裝備研究院旗下航空飛行器研究中心合作，開展通用航空、樞紐建設(shè)、航空器制造等方面的研究，將有助于推動新疆通航產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。 　　

　　在與企業(yè)的合作方面，新疆機(jī)場集團(tuán)與中國通用航空有限責(zé)任公司、新疆火燒云鉛鋅礦有限責(zé)任公司等圍繞和田地區(qū)礦業(yè)應(yīng)急救援和人員擺渡開展合作，推進(jìn)葉城通用機(jī)場通航前各項(xiàng)工作。此外，集團(tuán)還與青島飛天翼無人機(jī)科技有限公司合作，開展機(jī)場無人機(jī)智能化巡檢系統(tǒng)建設(shè)與課題研究，推進(jìn)無人機(jī)在機(jī)場凈空巡檢、日常巡檢、驅(qū)鳥等領(lǐng)域的應(yīng)用，提高機(jī)場運(yùn)行安全性與智能化水平。 　　

　　推動低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心要素是人才。為加強(qiáng)人才培養(yǎng)與引進(jìn)，筑牢低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展根基，新疆機(jī)場集團(tuán)雙管齊下。一方面，積極與新疆工程學(xué)院等院校合作，通過共同主辦新疆航空產(chǎn)業(yè)（低空經(jīng)濟(jì)）產(chǎn)教融合發(fā)展論壇暨新疆工程學(xué)院航空產(chǎn)業(yè)學(xué)院揭牌儀式等方式，推動產(chǎn)教融合。新疆工程學(xué)院航空產(chǎn)業(yè)學(xué)院立足新疆航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，著眼應(yīng)用型專業(yè)建設(shè)，在課程設(shè)置上注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，為學(xué)生提供實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)機(jī)會，為新疆低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展培育本土專業(yè)人才。另一方面，積極引進(jìn)國內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域人才、技術(shù)專家與管理人才，充實(shí)集團(tuán)人才隊(duì)伍，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供智力支持與人才保障。通過建立完善的人才激勵機(jī)制與職業(yè)發(fā)展通道，吸引和留住優(yōu)秀人才，新疆機(jī)場集團(tuán)營造了良好的人才發(fā)展環(huán)境，為新疆低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展夯實(shí)了人才基礎(chǔ)。 　　

　　創(chuàng)新引領(lǐng) 低空經(jīng)濟(jì)展翅高飛 　　

　　《新疆通用航空機(jī)場布局規(guī)劃（2018-2035年）》顯示，到2035年，新疆將建成A2級以上通用機(jī)場累計(jì)達(dá)98個，密度達(dá)到每10萬平方公里5.9個，通用航空服務(wù)在重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)團(tuán)場實(shí)現(xiàn)“縣縣通、團(tuán)團(tuán)通”。通用機(jī)場布局的持續(xù)優(yōu)化將大大拓展新疆低空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 　　

　　據(jù)了解，新疆機(jī)場集團(tuán)將繼續(xù)加大通用機(jī)場建設(shè)力度，根據(jù)新疆地區(qū)的地理特點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求以及空域資源情況，進(jìn)一步優(yōu)化通用機(jī)場布局，提高通用機(jī)場覆蓋率與服務(wù)能力。同時，加強(qiáng)通用機(jī)場與民用運(yùn)輸機(jī)場的協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建“干線+支線+通用”三級機(jī)場網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)機(jī)場間優(yōu)勢互補(bǔ)和資源共享，為旅客提供更加便捷的“一站式”旅游交通服務(wù)，大大縮短出行時間，提升旅游體驗(yàn)。 　　

　　在低空運(yùn)營服務(wù)方面，新疆機(jī)場集團(tuán)將持續(xù)拓展航線網(wǎng)絡(luò)，加大航線密度，擴(kuò)大覆蓋范圍，進(jìn)一步加強(qiáng)疆內(nèi)各地區(qū)間的互聯(lián)互通。在客運(yùn)服務(wù)方面，集團(tuán)將根據(jù)旅客出行需求和市場變化，靈活調(diào)整航班頻次和時間，提升旅客出行便捷性，從購票、候機(jī)、登機(jī)到飛行過程中的餐飲、娛樂等環(huán)節(jié)，為旅客提供全方位、個性化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造舒適、便捷、高效的低空客運(yùn)出行體驗(yàn)。在貨運(yùn)服務(wù)方面，集團(tuán)將持續(xù)加大對“低空+”的探索和應(yīng)用力度，在物流配送、載人飛行、旅游消費(fèi)、應(yīng)急救援、城市管理等領(lǐng)域打造一批示范應(yīng)用場景，助力低空經(jīng)濟(jì)向更廣泛的領(lǐng)域拓展。 　　

　　產(chǎn)業(yè)融合是提高生產(chǎn)率和競爭力的重要形式。為培育低空經(jīng)濟(jì)新動能，新疆機(jī)場集團(tuán)將繼續(xù)深化通航產(chǎn)業(yè)與旅游、農(nóng)業(yè)、應(yīng)急救援等多領(lǐng)域的融合發(fā)展，培育低空經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。在旅游領(lǐng)域，結(jié)合新疆獨(dú)特的民俗文化、自然景觀和歷史遺跡，開發(fā)更多具有創(chuàng)新性和吸引力的低空旅游產(chǎn)品與線路，讓游客在空中領(lǐng)略新疆的壯美風(fēng)光和多元文化；同時，加強(qiáng)低空旅游與地面旅游的有機(jī)結(jié)合，形成全域旅游發(fā)展新格局，為游客提供一站式旅游服務(wù)。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，進(jìn)一步探索通用航空在農(nóng)業(yè)植保、農(nóng)業(yè)監(jiān)測、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)确矫娴膽?yīng)用，開展農(nóng)業(yè)航空監(jiān)測，加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品的航空運(yùn)輸，縮短農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到市場的運(yùn)輸時間，提高農(nóng)產(chǎn)品附加值。在工業(yè)領(lǐng)域，加強(qiáng)與礦業(yè)等行業(yè)的合作，開展工業(yè)巡查、物資運(yùn)輸、應(yīng)急救援等服務(wù)，為偏遠(yuǎn)礦區(qū)提供高效的物資運(yùn)輸服務(wù)。在應(yīng)急救援方面，建立健全應(yīng)急救援體系，提高應(yīng)對自然災(zāi)害、突發(fā)事件等的救援水平；加強(qiáng)與政府應(yīng)急管理部門和消防、醫(yī)療等機(jī)構(gòu)的合作，建立協(xié)同救援機(jī)制，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。 　　

　　創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，推動新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展離不開科技創(chuàng)新。新疆機(jī)場集團(tuán)將持續(xù)加大在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的科技投入力度，積極探索云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)在通航服務(wù)中的應(yīng)用，進(jìn)一步完善低空飛行服務(wù)保障平臺，提高平臺的智能化水平與服務(wù)質(zhì)量。通過大數(shù)據(jù)分析與挖掘技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對低空飛行數(shù)據(jù)、市場需求數(shù)據(jù)、資源配置數(shù)據(jù)等的深度整合與分析，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供精準(zhǔn)決策依據(jù)。同時，加強(qiáng)與科研機(jī)構(gòu)、高校等合作，開展低空飛行技術(shù)、航空器制造技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新，推動新疆低空經(jīng)濟(jì)在技術(shù)層面的突破與升級，增強(qiáng)新疆低空經(jīng)濟(jì)的核心競爭力。 　　

　　新疆機(jī)場集團(tuán)將持續(xù)探索創(chuàng)新，加快發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，因地制宜，奮發(fā)進(jìn)取，推動新質(zhì)生產(chǎn)力在新疆加快發(fā)展。（薛志文）