中新網(wǎng)新疆新聞7月22日電（牛墨）隨著新疆旅游市場的持續(xù)升溫，國內(nèi)、國際航線的不斷恢復(fù)與開辟，航班流量持續(xù)高位運行，民航新疆空管局迎來了前所未有的暑運旺季保障大考。7月1日至15日，民航新疆空管局共保障各類飛行40204架次，較2019年同比上升23.34%，較2023同比上升8.87%。其中，區(qū)域保障21081架次，較2019年同比上升47.81%，較2023同比上升29.16%；進近保障8954架次，較2019年同比上升6.53%，較2023同比上升4.74%；塔臺保障8521架次，較2019年同比上升4.03%，較2023同比上升0.53%。7月3日，新疆區(qū)域總保障架次達到了1432架次，其中區(qū)域飛越841架次，疆內(nèi)與疆外之間往返310架次，皆創(chuàng)歷史新高。

　　加強組織領(lǐng)導(dǎo) 夯實安全責(zé)任

　　民航新疆空管局黨委認真貫徹落實民航局黨組和民航局空管局黨委的工作部署，始終將安全作為頭等大事來抓，持續(xù)細化安全管理工作措施，壓緊壓實安全責(zé)任落實，將“時時放心不下”的責(zé)任感轉(zhuǎn)化為“事事心中有底”的行動力。

　　嚴格落實上級關(guān)于暑運旺季、雷雨季節(jié)復(fù)雜天氣保障各項工作要求，多次召開黨委常委會、安委會等會議，分析判斷當(dāng)前安全形勢，研究部署暑運旺季、雷雨季節(jié)生產(chǎn)保障工作措施和要求，指導(dǎo)制定相關(guān)運行保障方案，從管制工作、流量管理、氣象預(yù)報預(yù)警、設(shè)施設(shè)備保障等方面細化安全管理，牢牢守住空管安全底線。

　　以安全風(fēng)險防控、應(yīng)急處置能力提升為重點，結(jié)合新疆空管局“安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動”“作風(fēng)建設(shè)年”等年度重點工作，高質(zhì)量開展“安全生產(chǎn)月”活動，通過活動進一步提升了全局安全從業(yè)人員的責(zé)任意識和應(yīng)急能力，持續(xù)安全的理念更加深入人心，執(zhí)行規(guī)章程序的意識得到增強，并榮獲全國民航2024年“安全生產(chǎn)月”活動先進單位。

　　深化專項培訓(xùn) 錘煉應(yīng)急精兵

　　面對旺季航班流量的迅速增長和雷雨季節(jié)的保障壓力，民航新疆空管局各管制運行單位主動作為，針對季節(jié)性特點及管制員技能差異，結(jié)合年度復(fù)訓(xùn)工作，專項開展雷雨繞飛、大流量運行等培訓(xùn)，提升管制員綜合能力，切實做到補齊短板、強化弱項。

　　積極推進應(yīng)急管理工作，圍繞雷雨繞飛、復(fù)雜天氣、跑道侵入、航空器特情、關(guān)鍵設(shè)備故障等典型情況，常態(tài)化開展綜合性應(yīng)急演練及多種形式的應(yīng)急培訓(xùn)工作。通過多項應(yīng)急演練，查找出自身的短板及不足，優(yōu)化、細化工作程序，提升應(yīng)急處置能力，確保各崗位人員技能水平和應(yīng)急處置能力符合要求，全面提升管制員應(yīng)急條件下的管制服務(wù)水平，為旺季安全運行保障打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　應(yīng)對復(fù)雜天氣 守護航班安全

　　7月初，多場大面積雷雨天氣覆蓋了烏魯木齊及周邊管制空域，面對復(fù)雜多變的天氣狀況和不斷增大的安全保障壓力，民航新疆空管局各運行單位沉著應(yīng)對，積極協(xié)調(diào)，精準把控，成功保障了大面積雷雨天氣下航班安全。復(fù)雜天氣期間，管制預(yù)案每分每秒都在發(fā)生變化，機組的繞飛申請頻繁，大量航班在空域各處繞飛。在這樣多變復(fù)雜的情況下，區(qū)域管制中心統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，積極與其他空域用戶、相鄰管制單位進行溝通，申請批準直飛、繞飛空域，保證了管制指揮的及時性和準確性，為機組提供了更大的機動空間和安全裕度。氣象中心主動詢問航班運行及機組繞飛情況，與管制、流量加強雙向溝通，建立共同情景意識，若運行受到影響時，及時組織天氣會商，加密氣象服務(wù)頻次，提高區(qū)域天氣的預(yù)報精度。通過一系列的舉措，復(fù)雜天氣下的航班正常率得到了保障。

　　加強協(xié)同配合 共筑高效天路

　　為充分發(fā)揮要在烏魯木機場運管委的主導(dǎo)作用，民航新疆空管局建立健全輪值機制，優(yōu)化輪值崗位設(shè)置，強化主動航班調(diào)時，加強設(shè)施設(shè)備配備，全力做好輪值工作。召開航班正常工作專題會議，加強內(nèi)部協(xié)調(diào)聯(lián)動，優(yōu)化完善工程程序，航班正常工作取得較好效果，進一步提升了運行效率。不斷促進與其他行業(yè)單位之間的協(xié)同配合，建立長效協(xié)作機制，開展業(yè)務(wù)交流活動，與多家單位圍繞跑道安全、運行情況、機場運行保障特點及難點、大流量下航班正常性工作、無線電信號干擾等內(nèi)容進行研究討論，共同解決運行難題。積極推進中小機場空管安全保障能力提升工作，執(zhí)行專項行動方案，召開任務(wù)布置工作會和專題研討會，有效推進工作落實。

　　面對7月2日國產(chǎn)商用飛機ARJ21首條高高原航線開航，民航新疆空管局與新疆機場集團、成都航空公司、中國商飛等相關(guān)單位密切協(xié)調(diào)，組織一線管制單位認真學(xué)習(xí)掌握機型特點，精心制定管制指揮方案和應(yīng)急預(yù)案，確保了ARJ21首條高高原航線開航任務(wù)的順利進行，進一步展示了中國航空業(yè)的實力。

　　在民航空管高質(zhì)量發(fā)展之路上，民航新疆空管局將繼續(xù)堅持“安全第一”原則不動搖，聚焦建設(shè)世界一流空管目標，以實際行動踐行“人民航空為人民”宗旨，積極發(fā)揮在構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)中的重要作用，為祖國西部空中絲路的安全順暢保駕護航。