寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司鋼城世紀(jì)廣場。（3月5日攝）（本報全媒體記者陳巖攝）

　　1月1日至3月2日，八鋼片區(qū)的優(yōu)良天數(shù)達到38天，較烏魯木齊市區(qū)多5天。

　　在這個看似簡單的數(shù)字背后，是寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司（以下簡稱八鋼公司）沉甸甸的技術(shù)和資金投入。

　　作為發(fā)展了70多年的鋼鐵企業(yè)，近年來，八鋼公司堅持走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，通過持續(xù)減排降碳積聚“蝶變”力量，為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

　　多環(huán)節(jié)實現(xiàn)超低排放

　　綠色是高質(zhì)量發(fā)展的底色，新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力。

　　3月5日，走進八鋼公司廠區(qū)，一座座高爐聳立，在現(xiàn)代化的廠房內(nèi)，機械轟鳴，一條條生產(chǎn)線正奮力生產(chǎn)。智能化操控室里，工人熟練地指揮前端機器人作業(yè)，現(xiàn)代化生產(chǎn)氣息撲面而來。

　　在鋼鐵生產(chǎn)紅火的背后，“綠”從何而來？

　　在八鋼公司熱軋產(chǎn)線，光亮的鋼板下線，其表面可以照出人影。

　　八鋼公司熱軋產(chǎn)線軋制作業(yè)區(qū)黨支部書記賈繼彬說，鋼材的生產(chǎn)如同“搟面條”，想要面條筋道有勁，就需反復(fù)揉制、充分醒發(fā)、搟開切條。而要將礦粉變成鋼卷，最少需要十多個環(huán)節(jié)，普通熱軋卷的產(chǎn)線長度最少得幾百米，精細化產(chǎn)品需要的產(chǎn)線更長，工序越長能耗就越高，排放的節(jié)點也就越多，這就需要優(yōu)化產(chǎn)線。

　　熱裝熱送率是衡量鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)水平和管理水平的重要技術(shù)指標(biāo)，是降低軋鋼工序煤氣消耗、提高成材率、縮短生產(chǎn)時間的最佳途徑。

　　2020年以前，八鋼公司熱軋產(chǎn)線的熱裝熱送率基本保持在40%左右，2020年以來，經(jīng)過技術(shù)人員的不斷努力，2022年，熱裝熱送率創(chuàng)造了歷史單日最高紀(jì)錄，達到100%。

　　目前八鋼公司熱軋產(chǎn)線訂單不斷，正在生產(chǎn)管線鋼、汽車大梁鋼、光伏支架鋼等多領(lǐng)域所需的高端鋼材，具有更顯著的綠色屬性。

　　在推進超低排放方面，八鋼公司從源頭開始改造，讓物料全部進倉，降低揚塵。

　　去年，八鋼公司投入改造的燒結(jié)料場，是疆內(nèi)目前最大的用管桁架膜結(jié)構(gòu)建造的棚式全封閉料倉項目。改造后，主要實現(xiàn)了料場的卸料、貯存和轉(zhuǎn)運等區(qū)域封閉，消除原露天料場和卸料線可視性無組織粉塵排放。

　　同時，八鋼公司還在去年投資6.4億元，完成兩個燒結(jié)機頭煙氣排放改造項目，實現(xiàn)燒結(jié)脫硫脫硝工藝全流程超低排放。回收煙氣中的硫，可制取硫酸，還能得到副產(chǎn)物石膏。

　　八鋼公司總經(jīng)理柯善良說，2023年企業(yè)原本計劃投資15.87億元，實施39項大氣污染治理項目，預(yù)計減排四項污染物6241噸。通過企業(yè)員工共同努力，在烏魯木齊市政府的支持下，最終完成投資19.3億元，全面完成各項大氣污染治理項目，共減排四項污染物6265噸，較原計劃多減排24噸。

　　綠色運輸覆蓋率不斷提升

　　行走在八鋼公司的廠區(qū)道路，不時可見一輛輛新能源重卡汽車運輸物料或?qū)⒊善愤\輸出廠，而當(dāng)車輛缺電時，可以直接到廠區(qū)的多個換電站換電。

　　八鋼公司從2022年投入綠色換電重卡清潔運輸項目開始，到目前已經(jīng)成為新疆首家在清潔運輸領(lǐng)域全方位加大投入的企業(yè)。

　　八鋼公司能源環(huán)保部環(huán)保管理工程師王丹介紹，換電站為換電重卡更換電池只需 5分鐘，極大地提高了運輸效率。

　　同時，專業(yè)人士計算，按每輛車30噸載重量、每天平均運輸200公里計算，與燃油重卡相比，每輛換電重卡每年可減排二氧化碳240噸。

　　“八鋼公司始終把綠色作為企業(yè)生命的底色，各個環(huán)節(jié)都在不斷提升綠色發(fā)展水平?！蓖醯ふf，八鋼公司主動與多家新能源汽車制造企業(yè)合作，積極推動新能源技術(shù)在物流運輸領(lǐng)域的應(yīng)用。

　　目前，八鋼公司采用公路運輸大宗物料的國六標(biāo)準(zhǔn)以下燃油車已淘汰，全部采取新能源電車運輸，截至2023年年底，八鋼清潔運輸比例已提升到95%以上。

　　同時，八鋼公司還按照應(yīng)“鐵”盡“鐵”、應(yīng)“電”盡“電”的原則，制定出“鐵路+電車”的綜合清潔運輸方案。適合鐵路運輸?shù)拇笞谶M出廠原燃料、成品，每年有1000多萬噸采取鐵路運輸。

　　八鋼公司在推動運輸環(huán)節(jié)減少排放的過程中，也考慮到了車身塵土可能造成的污染。2023年，該公司在全國首創(chuàng)了智能干式洗車機，不僅能在5分鐘內(nèi)全方位洗凈車輛，清洗產(chǎn)生的粉塵還能回收再利用。

　　車輛清洗完成后，自動檢測系統(tǒng)還會檢測車輛周邊空氣中PM2.5含量是否小于每立方米5毫克，達到此標(biāo)準(zhǔn)后，車輛才能駛出，由此減少車輛卸煤之后粉塵對環(huán)境的污染。

　　八鋼公司能源環(huán)保部黨委書記、部長周慶安說，八鋼公司將持續(xù)舉全力、出重拳、用實招，采取切實有效的措施，不斷創(chuàng)新應(yīng)用新能源、新技術(shù)，降低污染排放，牢牢守住環(huán)保底線。

　　綠色工廠成為旅游景區(qū)

　　天氣轉(zhuǎn)暖，八鋼公司的廠區(qū)空氣清新，不時可見小鳥在枝頭嬉戲，藍天之下呈現(xiàn)出一派素凈的美景。

　　八一鋼鐵文化工業(yè)旅游景區(qū)是國家AAA級工業(yè)旅游景區(qū)。自去年6月開園以來，景區(qū)依托八鋼特有的自然山水和工業(yè)生產(chǎn)交相輝映的特點，積極策劃創(chuàng)意實踐活動，立足自身特色，深度挖掘“研學(xué)游”。

　　截至2023年年底，八一鋼鐵文化工業(yè)旅游景區(qū)已經(jīng)迎接超過一萬名游客。

　　八鋼公司宣傳部部長妙旭嫣介紹，越來越多的人走進八鋼，不僅了解到了“鋼鐵是怎樣煉成的”，也讓大眾通過現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備和智能化的生產(chǎn)流程，沉浸式感受現(xiàn)代鋼鐵綠色生產(chǎn)的魅力，讓他們感受工業(yè)與自然的和諧共存。

　　“我們堅持‘環(huán)保永遠在路上’，在2023年治理成效的基礎(chǔ)上，還將持續(xù)發(fā)力，今年計劃投資10.17億元，實施有組織、無組織治理措施13項，全面完成超低排放改造項目?！笨律屏颊f，八鋼公司將充分發(fā)揮2023年完工的超低排放項目的效能，實施3項環(huán)保設(shè)施精益化運行項目，污染物排放濃度穩(wěn)定達到超低排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　同時，通過實施10項環(huán)保治理項目（有兩項計劃2025年投運見效），預(yù)計減排四項污染物1482噸，較2022年下降10.50%。

　　“八鋼公司將繼續(xù)為烏魯木齊市的大氣污染治理發(fā)揮示范帶頭作用，實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與環(huán)境高水平保護‘齊步走’，為烏魯木齊市環(huán)境質(zhì)量改善源源不斷貢獻力量?！笨律屏颊f。

　?。ㄎ?烏魯木齊晚報 唐紅梅）