中新網(wǎng)新疆新聞3月7日電（劉棟 徐自鵬）“航線設(shè)置完畢，風(fēng)速小于5級(jí)，可以起飛?！?月6日，在吐魯番220千伏順草線81號(hào)塔，國網(wǎng)吐魯番供電公司輸電運(yùn)檢中心智能巡檢班班長魯瑩向一同巡線的同事阿迪力江·西克熱木說。

　　雖然有著5年無人機(jī)巡視電網(wǎng)的豐富經(jīng)驗(yàn)，但今天魯瑩內(nèi)心還是非常忐忑。因?yàn)檫@是固定翼無人機(jī)在吐魯番電網(wǎng)首飛后，她第一次獨(dú)立操控。帶著一臉嚴(yán)肅的表情，魯瑩認(rèn)真查看地面操控平臺(tái)的參數(shù)，小心翼翼地操作……

　　魯瑩生于遼寧大連，是一名“90”后。2016年，她跨越3500千米，從老家只身來到祖國的大西北——新疆吐魯番。因?yàn)闋敔?、父親都是電力工作者，魯瑩從小對電力設(shè)備就不陌生，在2019年新疆電網(wǎng)舉辦第一批無人機(jī)巡檢培訓(xùn)的時(shí)候，她主動(dòng)報(bào)了名，到了班里才發(fā)現(xiàn)自己是40個(gè)人里唯一的女生，也就有了一個(gè)響亮的稱謂——新疆電網(wǎng)第一女“飛手”。

　　“誰說女子不如男”

　　線路巡檢是一份苦差事，幾乎每天都要去無人居住的風(fēng)區(qū)、大山、戈壁灘……免不了風(fēng)吹日曬，少不了挨餓受凍。所以，一直以來外出巡線的都是男職工。但是倔強(qiáng)的魯瑩打小就有不服輸?shù)木?，剛參加工作就主?dòng)申請到輸電巡檢班，與40多名男職工并肩作戰(zhàn)，成為國網(wǎng)吐魯番供電公司當(dāng)時(shí)最年輕也是唯一的輸電巡檢女職工。

　　“看似簡單、枯燥的巡檢，沒有一天是重復(fù)的，因?yàn)槊繒r(shí)每刻都要盯著線路、設(shè)備，生怕漏掉一處隱患。”今年還不滿30周歲的魯瑩談起工作感觸頗深，眼神里透露著一份堅(jiān)定，她說：“我們是電網(wǎng)安全的第一道關(guān)，如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，后果不堪設(shè)想?！?/p>

　　2019年3月，在無人機(jī)培訓(xùn)結(jié)束后，吐魯番電網(wǎng)緊接著啟動(dòng)無人機(jī)巡檢項(xiàng)目，計(jì)劃引進(jìn)8臺(tái)新型巡檢無人機(jī)。面對完全陌生的工作領(lǐng)域，僅有的4名飛手都犯了難。這時(shí)候，魯瑩第一個(gè)站了出來，申請成為項(xiàng)目帶頭人。

　　“一開始也覺得難，感覺無從下手，甚至連簡單的空域?qū)徟矶疾粫?huì)填?！比f事開頭難，憑借著一股鉆勁，魯瑩夜以繼日地鉆研培訓(xùn)教材、專業(yè)書籍，從項(xiàng)目巡檢確立、設(shè)備租賃，到空域?qū)徟?、?jì)劃安排等等，僅用4個(gè)多月，一步步解決了系列難題。

　　“當(dāng)時(shí)大家都犯愁的項(xiàng)目，沒想到最后被一個(gè)小姑娘完成了。”與魯瑩一同參加無人機(jī)培訓(xùn)的飛手顧曉龍說，“在大家眼里，她成了名副其實(shí)的電網(wǎng)‘花木蘭’?！?/p>

　　2019年8月26日，無人機(jī)在吐魯番電網(wǎng)首次巡檢成功，當(dāng)年原定的無人機(jī)巡檢計(jì)劃任務(wù)超額完成，巡視效率相對傳統(tǒng)人工巡視提高了不止1倍。

　　“我已經(jīng)做過了選擇”

　　近30年的發(fā)展，吐魯番電網(wǎng)輸電線路長度達(dá)到4900多千米，桿塔超過10000基，增長了近百倍，其中四分之三處在荒漠、戈壁灘。面對復(fù)雜的巡檢環(huán)境，新疆電網(wǎng)開始引進(jìn)多種型號(hào)無人機(jī)。

　　2023年3月，新疆電網(wǎng)在第一批多旋翼無人機(jī)培訓(xùn)之后，繼續(xù)開展固定翼無人機(jī)培訓(xùn)，魯瑩再一次報(bào)了名。這一次，她又是班里唯一的女性，不僅如此，她也成了新疆電網(wǎng)唯一取得“固定翼+多旋翼”雙證的女飛手。

　　當(dāng)日工作計(jì)劃是巡檢220千伏順草線1號(hào)至118號(hào)桿塔線路。這條線路主要承擔(dān)小草湖區(qū)域8家風(fēng)電廠新能源送出任務(wù)，2023年輸送新能源電量達(dá)到10.64億千瓦時(shí)，約占吐魯番新能源發(fā)電量的30%，其安全穩(wěn)定運(yùn)行意義重大。

　　初春的吐魯番還棲息在冬季的尾巴上，刺骨的寒風(fēng)席卷著整個(gè)戈壁灘。相比春秋季超過12級(jí)的大風(fēng)、夏季高達(dá)50攝氏度的極熱天氣，冬天的寒冷顯得微不足道。魯瑩一邊拼裝無人機(jī)，一邊細(xì)心地向同事叮囑，“看看航向角數(shù)據(jù)，注意線路區(qū)域最高海拔，測一下風(fēng)速……”

　　固定翼無人機(jī)在一陣盤旋升空后，快速按照預(yù)定航線向線路遠(yuǎn)端飛去。在長距離巡航、高清監(jiān)拍等技術(shù)的加持下，原本需要人工巡視3天的任務(wù)，無人機(jī)不到半天時(shí)間就完成了自主巡檢。在地面操控臺(tái)，線路周邊廊道環(huán)境、隱患照片清晰可見。

　　輸電線路在逐年增加，無人機(jī)巡檢覆蓋面也在不斷拓寬。2023年，國網(wǎng)吐魯番供電公司無人機(jī)已經(jīng)從最初的8臺(tái)增加到77臺(tái)，飛手也從4人增加至38人，巡檢線路覆蓋率提升至93%。無人機(jī)使用以來，累計(jì)發(fā)現(xiàn)各類安全隱患、缺陷2500余條，其中重大缺陷和隱患176條。

　　吐魯番是全國有名的“火爐”，日最高氣溫高于35攝氏度的炎熱日年均100天以上，高于40攝氏度的酷熱日年均35—40天。2023年8月的一天，老家父母打來視頻電話，正在戈壁灘巡檢的魯瑩一時(shí)間竟不好意思接，她回憶說，“相比熱，更怕臉曬黑，擔(dān)心他們看到，會(huì)心疼?！?/p>

　　“苦過累過，但沒有后悔過。因?yàn)槭冀K記得，在干這份工作之前，我已經(jīng)做過選擇?！濒敩搱?jiān)定地說。

　　“創(chuàng)新首先要自我革新”

　　今年1月，無人機(jī)巡檢班更名為智能巡檢班，依托輸電監(jiān)控平臺(tái)、無人機(jī)自主巡檢和傳統(tǒng)人工巡檢，構(gòu)建輸電網(wǎng)“靜態(tài)+動(dòng)態(tài)”三維一體智能巡檢模式。

　　為適應(yīng)電網(wǎng)快速發(fā)展進(jìn)程，國網(wǎng)吐魯番供電公司持續(xù)探索數(shù)字化、智能化運(yùn)維模式轉(zhuǎn)型途徑，依托數(shù)字化班組建設(shè)，推動(dòng)傳統(tǒng)人工巡視向遠(yuǎn)程智能巡視轉(zhuǎn)變。

　　學(xué)如逆水行舟，不進(jìn)則退。2019年剛?cè)〉脽o人機(jī)飛行證書不久，魯瑩就通過查閱教材、網(wǎng)絡(luò)資料等，掌握了無人機(jī)自主巡檢新技術(shù)。在全面推廣自主巡檢技術(shù)之前，她就已經(jīng)成了“行家里手”。

　　2022年3月4日，在她的操控下，自主智能巡檢無人機(jī)在吐魯番電網(wǎng)首飛成功。僅需“一鍵起降”操作，無人機(jī)便可按照既定線路廊道和預(yù)設(shè)指令，對重要設(shè)備進(jìn)行高清拍照等操作，有效避免人工誤操作導(dǎo)致的各類故障。

　　為進(jìn)一步提高無人機(jī)巡檢智能化水平，2023年，魯瑩牽頭將全部無人機(jī)加載北斗定位系統(tǒng)，推動(dòng)北斗在電力行業(yè)的規(guī)模化應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位、全天候無盲區(qū)感知，有效提高隱患排查準(zhǔn)確率。

　　今年，針對吐魯番電網(wǎng)所有適航區(qū)輸電線路，魯瑩帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)提前做好規(guī)劃，在年底前要實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自主巡檢全覆蓋，自主巡檢桿塔數(shù)量達(dá)到8365基，同時(shí)健全前端數(shù)據(jù)，建立104條線路三維點(diǎn)云模型及航線庫。

　　從開始接觸無人機(jī)，魯瑩一心構(gòu)建吐魯番電網(wǎng)智能運(yùn)檢體系，陸續(xù)牽頭開展“無人機(jī)空中檢修螺栓”“基于無人機(jī)的輸電線路用扳手”等項(xiàng)目課題。今年，她又將精力集中在智能檢修機(jī)器人應(yīng)用，研究導(dǎo)地線修補(bǔ)機(jī)器人等高新技術(shù)，同時(shí)探索無人機(jī)在工程驗(yàn)收、搶險(xiǎn)救災(zāi)等方面的實(shí)戰(zhàn)操作，進(jìn)一步拓寬新設(shè)備、新技術(shù)的應(yīng)用場景，在電網(wǎng)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型方面散發(fā)自己的一份光熱。